Luchtvaart déjà vu         Aviationweb déjà vu             

►  aeroplanes history / photo index    helicopters photo gallery   Eurocopter EC120 productionlist   Micro Light Aeroplanes   European Airfields online  

HELI-HOLLAND

Heli-Holland Holding BV heeft 17 helikopters en één vliegtuig in bedrijf, verdeeld over Emmen, Lelystad en Amsterdam. De foto's op deze pagina zijn gemaakt op de helihaven van Heli-Holland in de buurtschap Emmer-Erfscheidenveen nabij de rondweg om Emmen. Heli-Holland heeft hier haar hoofdkantoor en het onderhoudsbedrijf Heli Holland Technics BV is hier gevestigd. Heli-Holland Technics is een JAR145 onderhoudscentrum, dit inclusief de Bell 206-series. Op deze locatie vindt niet alleen onderhoud aan de eigen vloot plaats, maar ook aan helikopters van klanten uit binnen- en buitenland. Heli-Holland is dealer voor Schweizer en Airbus Helicopters.

De vloot van Heli-Holland Holding BV bestaat uit: drie Hughes 269C / Schweizer 300; één Schweizer 269D/330; één Schweizer 269D/333; één Agusta-Bell 206B JetRanger II; één Bell 206L1 LongRanger II; twee SNIAS AS.355-F1 Twin Star; één SNIAS AS.355-F2 Twin Star; vijf Eurocopter EC120 B Colibri en twee Eurocopter EC155 B1 helikopters. Naast de helikopters is ook één Cessna 402B vliegtuig in gebruik.

           English
PH-RYF Hughes 269C c/n 105-0444

Door de jaren heen heeft Heli-Holland met een wisselend aantal Hughes 269B, 269C en Schweizer 300 gevlogen. Hughes 269B PH-HOP was op 14 april 1975 de eerste helikopter welke voor Heli-Holland werd ingeschreven. De PH-JOH was op 29 mei 1976 de eerste 269C. Hughes 269C PH-RYF werd op 28 november 1983 op naam van Heli-Holland BV geregistreerd. De PH-RYF vloog bij Ryfas Heli Service toen zij op 30-06-1980 bij 's Gravendeel crashte. De PH-RYF werd 28-08-1980 uitgeschreven. De Hughes werd door Heli-Holland aangekocht en herbouwd. De aanvraag voor de registratie PH-HAH werd niet gehonoreerd. Op 28 november 1983 werd de Hughes door Heli-Holland BV weer als PH-RYF ingeschreven.

Klik op de foto's voor het grote formaat en uitgebreidere historische informatie!
PH-HHB Schweizer 269D Model 333 c/n 0016

De Schweizer 269C / 300 diende als basis van de Schweizer 269D / 330. Heli-Holland vliegt met twee helikopters van dit type: Schweizer 269D Model 330 PH-HHA en Schweizer 269D Model 333 PH-HHB. Voor de helikopter aan Heli-Holland werd afgeleverd gebruikte Schweizer de test registratie N69A voor Schweizer 269D Model 330 c/n 0016. De helikopter werd op 7 juni 1996 als PH-HHB in het Nederlandse register ingeschreven. In 2005 werd de PH-HHB door Heli-Holland Technics gemodificeerd tot het uit het Model 330 ontwikkelde Model 333 met o.a. een hoger MTOW.

 
PH-HWH Agusta-Bell AB.206B JetRanger II c/n 8076

De Agusta-Bell AB.206B JetRanger II biedt plaats aan 5 personen en wordt aangedreven door een Rolls Royce Allison 250-C2B turbine motor. Heli-Holland heeft één Agusta-Bell AB.206B JetRanger II in bedrijf: de PH-HWH. De Agusta-Bell 206B Jet Ranger II c/n 8076 werd in 1968 gebouwd als een AB-206A Jet Ranger en op 5 juli 1968 als G-AWLL in de UK ingeschreven. In 1977 werd de G-AWLL gemodificeerd tot AB-206B Jet Ranger II. Na de verkoop aan heli Holland werd de inschrijving van de G-AWLL op 31 Augustus 1993 doorgehaald en op 3 September 1993 werd de JetRanger II door Heli-Holland Holding BV, ingeschreven als PH-HWH (PH-HXH ntu).

 
PH-HHK Bell 206L1 LongRanger II c/n 45456

De Bell 206L1 LongRanger 2 biedt plaats aan 7 personen en wordt aangedreven door een Rolls Royce Allison 250-C20B turbine motor. Eind 1973 werd de ontwikkeling van de LongRanger, een verlengde versie van de Jet Ranger bekend gemaakt. De Long Ranger maakte in 1974 haar eerste vlucht en ging in 1975 in productie. Heli-Holland heeft één Bell 206L1 LongRanger II in bedrijf: de PH-HHK. De helikopter werd op 17 november 2006 als YR-SAS afgeleverd op de Heli-Holland heliport bij Emmen. De PH-HHK werd op 6 maart 2007 door Heli Holland Holding BV ingeschreven.

 
  PH-ECD Eurocopter EC120 B Colibri c/n 1169

De éénmotorige EC120 B biedt plaats aan 5 personen. Het prototype van de geluidsarme Eurocopter EC120, de F-WWPA vloog voor het eerst op 9 juni 1995. Eurocopter EC120 B c/n 1069 PH-RBC (ex. F-WQDY) was de eerste van een aantal EC120 B helikopters welke door Heli-Holland zijn geïmporteerd en afgeleverd aan verschillende klanten. Op 29 november 2000 werd Eurocopter EC120 B Colibri c/n 1169 ingeschreven als PH-ECD op naam van Heli Holland Holding BV, Emmer-Compascuum en op 4 december afgeleverd op de Heli-Holland heliport. De PH-ECD is één van de vijf Colibri's in de vloot van Heli-Holland. De andere EC-120B helikopters op naam van Heli-Holland Holding zijn de PH-ECE; PH-ECR; PH-KGJ; en PH-WRW.

 
PH-HHC Eurocopter AS.355-F1 Twin Star c/n 5049

Heli-Holland heeft 2 AS.355-F1 Twin Stars in bedrijf: PH-HHC en PH-HVH. De PH-HHC werd op 18 november 1997 op naam van Heli-Holland Holding BV ingeschreven. Voor ze door Heli-Holland werd aangekocht vloog de Twin Star in de USA als N357E en in Italië als I-VIEY bij Eli Alpi. De PH-HHC vertrok direct na oplevering naar de Nederlandse Antillen waar ze vanaf Hato AB bij Willemstad, Curaçao werd ingezet voor de Koninklijke Marine tot de helikopter in april 2005 werd vervangen door de PH-HVH. Na terugkeer in Nederland werd de PH-HHC volledig gereviseerd om als nieuw de onderhoudshangaar van Heli-Holland te verlaten. SNIAS AS.355-F1 PH-HHC werd gefotografeerd tijdens een testvlucht na dit onderhoud. De PH-HHC is gestationeerd op Lelystad Airport.

 
  PH-HHJ Eurocopter AS.355-F2 Twin Star c/n 5356

De AS-355 Eureuil 2 maakte op 28 september 1979 haar eerste vlucht. In Noord Amerika wordt de AS-355 op de markt gezet als de "TwinStar". De AS-355 biedt plaats aan 6 personen, inclusief piloot, en is uitgerust met twee Allison 250C-20F turbine motoren. De derde Twin Star in dienst van Heli-Holland is een AS.355-F2. Deze werd op 10 oktober 2001 als RP-C1556 in Emmen afgeleverd en op 7 december 2001 ingeschreven als PH-HHJ. In 2006 ging de PH-HHJ in onderhoud om in september 2008 volledig gereviseerd als nieuw de hangaar van Heli Holland Technics te verlaten. Nadat op 28 februari 2008 de inschrijving tijdelijk was doorgehaald werd de Twin Star op 1 oktober 2008 weer als PH-HHJ ingeschreven.

 
  PH-EQU Eurocopter EC155 B1 Dauphin II c/n 6708

De Eurocopter EC155 B1 biedt plaats aan 12 passagiers en twee bemanningsleden, en is uitgerust met twee Turbomeca Arrius 2C2 turbine motoren. De EC 155 B1 heeft een 'glazen cockpit' en een vijfbladige Spheriflex hoofdrotor met een extreem laag trilling nivo. De Fenestron staartrotor zorgt mede voor het lage geluid nivo van de helikopter. De in 2005-gebouwde Eurocopter EC155 B1 c/n 6708 (ex 3A-MAG; F-WWOY) werd in 2007 aangeschaft en op 30 mei 2007 als PH-EQU op naam van Eques Asset BV, Amsterdam, ingeschreven. De andere Dauphin II helikopter in dienst van Heli Holland is de Eurocopter EC155 B1s PH-SHO die net als Eurocopter EC155 B1 PH-EQU voor Heli Holland Offshore vliegt. Indien nodig wordt een derde offshore helikopter geleased zoals EC155 B1 OY-HJJ.

 
Aviationweb déjà vu                                             Luchtvaart déjà vu

All photos on this site are copyrighted by international copyright laws, and remain the property of the relevant photographer. Prior permission should always be sought directly from the photographer for any other means than private viewing. If no photographer is mentioned the photos on these pages are made by Jack Wolbrink.

If any image, picture, text or opinion at the linked sites is against any public or private interest, please let me know. Suggestions are welcome.

Disclaimer: Alles is in het werk gesteld om de juistheid van gegevens op deze site te verzekeren. Ondanks deze zorg en aandacht is het mogelijk dat de inhoud onvolledig en/of onjuist is. De uitgever verschaft de inhoud van de website en de individuele pagina in de staat waarin deze zich feitelijk bevindt, zonder garantie of waarborg ten aanzien van de deugdelijkheid, geschiktheid voor een bepaald doel of anderszins. Aan de inhoud van deze site kan op geen enkele wijze rechten of aansprakelijkheid worden verleend.

de gegevens op deze pagina zijn slechts informatief:   bezoek de website van Heli-Holland
 
laatst bijgewerkt: 28-09-2014
Copyright © Jack Wolbrink, Emmen, Nederland

 European Airfields: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z         3000+ links naar en informatie over vliegvelden, luchthavens, heliports, etc. in Europa